Interruptores de desalineación de cinta transportadora

El interruptor de desalineación de cinta detecta el desplazamiento lateral mediante una palanca con rodillo y proporciona una señal de alarma o parada. La detección temprana ayuda a proteger los bordes, tambores, estructura y material transportado. KBT ofrece carcasas de composite o aluminio, diferentes contactos y modelos estándar o ATEX. La elección depende del punto de montaje, la protección ambiental y las etapas de alarma y parada.

Normalmente se instalan a ambos lados de la cinta, en tambores y puntos de transferencia críticos. El ángulo de actuación debe coordinarse con la secuencia segura del transportador.

En especificaciones técnicas y documentos de compra se utilizan habitualmente “interruptor de desalineación de cinta”, “sensor de desvío de banda”, “detector de desalineación”, “interruptor de alineación de cinta” y “interruptor de desvío de cinta”. Según la región y la función supervisada, también aparecen “sensor de desalineación de banda”, “controlador de alineación de transportador”, “sensor de desviación de cinta” y “interruptor de seguimiento de banda”. Estas expresiones se solapan, pero no hacen intercambiables dos equipos sin comprobar el actuador, los contactos, los límites ambientales y la certificación.

Las familias KBT incluidas en esta categoría comprenden NSR22-BM, TPR22-BM, NSR66-BM y NSR55-BM. El código identifica una familia de producto; deben confirmarse el actuador, los contactos, la carcasa y la certificación exactos de la versión seleccionada.

La selección debe partir de datos reales de la instalación y no del nombre de un modelo. Registre Parada de una etapa o alarma y parada de dos etapas, Carcasa composite o aluminio fundido, Protección IP necesaria, Contactos, geometría de palanca y montaje y Certificación ATEX para polvo combustible. Compare los candidatos con la ficha técnica vigente, el plano dimensional, los certificados y la arquitectura de control; nunca deduzca una característica desconocida por la similitud de la carcasa.

• Parada de una etapa o alarma y parada de dos etapas
• Carcasa composite o aluminio fundido
• Protección IP necesaria
• Contactos, geometría de palanca y montaje
• Certificación ATEX para polvo combustible

Los límites exactos, la capacidad de los contactos y el marcado de certificación deben comprobarse en la ficha técnica vigente antes del pedido o la puesta en marcha. Esta verificación corresponde específicamente a la configuración seleccionada del interruptor de desalineación de cinta.

Instale el equipo donde el movimiento normal no produzca disparos falsos y la desviación peligrosa se detecte pronto. El rodillo debe quedar perpendicular a la cinta y protegido de impactos de material. En la puesta en marcha, desplace la banda de forma controlada a ambos lados y verifique ángulos de alarma y parada, entradas PLC y reinicio seguro.

Minería, cemento, siderurgia, energía, puertos, cereales, fertilizantes y plantas químicas.

El interruptor de desalineación de cinta es un dispositivo de campo integrado en una función más amplia de control o seguridad de la máquina. La disposición de contactos, la entrada del PLC, la lógica de relés, las etapas de alarma y parada y el permiso de rearranque deben definirse mediante la evaluación de riesgos. El cambio de un contacto no basta como prueba: la puesta en marcha debe confirmar la alarma o parada segura real de la máquina.

Envíe el ancho de cinta, el punto de montaje y la lógica de alarma/parada; le ayudaremos a elegir el modelo correcto.

Inspeccione superficie del rodillo, rodamiento, retorno de palanca y fijaciones. Acumulación o desgaste cambian el ángulo de detección. La prueba debe confirmar el procesamiento real de la alarma y la parada, no solo el movimiento de la palanca.