Приборы безопасности на кранах

Концевой выключатель крана

Продукты безопасности кранов используются в качестве системы, которая мгновенно обнаруживает и останавливает такие ситуации, как взрывы и неисправности кранов. Краны – это очень разнообразная продукция. Краны, имеющие очень сложную систему, должны иметь меры безопасности. Вот почему существуют продукты для обеспечения безопасности кранов. Меры безопасности на кране распространяются на всех, кто работает внутри крана и вокруг него. Таким образом, он разными способами защищает кран и всех, кто его окружает. Многие финансовые потери можно предотвратить с помощью средств безопасности кранов. По этой причине многие компании и люди, нуждающиеся в кранах, также получают выгоду от продуктов для обеспечения безопасности кранов. Эти продукты разнообразны в зависимости от потребностей. Концевой выключатель положения/перекрестный вилочный переключатель имеет два разных типа корпуса. В зависимости от крана предпочтение может быть отдано продукту, который разделен на металлический корпус и корпус из АБС-пластика. К ним прилагаются продукты серии KSA Tour/концевые выключатели барабана. Продукты концевого выключателя положения имеют разные серии. В дополнение к этому имеется также концевой выключатель с пружинным возвратом. Роликовый переключатель с пружинным возвратом отличается только системой. Продукты безопасности кранов служат той же цели. Однако формы заявок широко варьируются.

Область применения концевых выключателей, обеспечивающих безопасность кранов, зависит от их вращения. Его пружинный возврат и вращение в виде тура обеспечивают диверсификацию продукции. Изделия имеют разные углы поворота, например 55 градусов и 90 градусов. Изделия, подходящие для использования в промышленных зонах, изготовлены из литого алюминия. Он изготовлен из металлического материала с подлокотником.

Крановые концевые выключатели и устройства безопасности — Техническое руководство

01

Концевой выключатель крана: принцип работы и отраслевая терминология

Концевые выключатели крана удерживают движение моста, тележки, крюка и барабана в заданных пределах. KBT предлагает крестовые путевые, поворотные/барабанные и позиционные модели с разными приводами. Выбор зависит от линейного или вращательного движения, числа ступеней, контактов, передаточного отношения, монтажа и условий площадки.

Сначала определяют движение и функции на каждом пределе: замедление, останов и вспомогательные сигналы. Затем сравнивают привод, ступени, контакты, частоту и защиту.

В технических заданиях и закупочной документации применяют обозначения “концевой выключатель крана”, “крестовой концевой выключатель”, “поворотный кулачковый выключатель”, “выключатель положения мостового крана” и “концевой выключатель подъема”. В зависимости от региона и контролируемой функции также встречаются “концевик хода крана”, “поворотный концевой выключатель”, “редукторный концевик” и “барабанный ограничитель”. Эти термины частично пересекаются, но не означают взаимозаменяемость без проверки привода, контактов, условий среды и сертификации.

В этой категории представлены семейства KBT KSA, NSR1520 и TPR1520. Код обозначает семейство изделий; точное исполнение привода, контактов, корпуса и сертификации проверяют для выбранной модификации.

02

Как выбрать концевой выключатель крана

Выбор начинают с фактических данных площадки, а не с названия модели. Необходимо зафиксировать: Линейное или вращательное движение, Число ступеней управления, Привод и геометрия монтажа, Контакты и передаточное отношение и Температура и IP. После предварительного отбора актуальный паспорт, габаритный чертёж, сертификат и электрический интерфейс каждой модели сопоставляют с системой управления; неизвестные характеристики не заменяют предположениями.

  • Линейное или вращательное движение
  • Число ступеней управления
  • Привод и геометрия монтажа
  • Контакты и передаточное отношение
  • Температура и IP

Точные пределы, допустимые нагрузки контактов и маркировку сертификата перед заказом и вводом в эксплуатацию проверяют по актуальному паспорту изделия. Проверка относится именно к выбранному исполнению устройства «концевой выключатель крана».

03

Монтаж и ввод в эксплуатацию

Для хода установите привод так, чтобы он сработал до механического упора. Для поворотного/барабанного типа рассчитайте отношение по оборотам барабана, диаметру намотки и ходу крюка. Наладку начните без груза на малой скорости и отдельно проверьте замедление, останов, конечный предел и оба направления.

Мостовые и козловые краны, монорельсы, тали и тяжелые машины.

04

Контакты, логика управления и функциональная проверка

Концевой выключатель крана — полевое устройство в составе общей системы управления или функции безопасности машины. Схему контактов, вход ПЛК, релейную логику, ступени предупреждения и останова, а также разрешение повторного пуска определяют по оценке риска. Одного переключения контакта недостаточно: при вводе в эксплуатацию подтверждают фактическую выдачу предупреждения или безопасный останов оборудования.

Сообщите движение, схему хода или барабана и нужные ступени — поможем выбрать выключатель.

05

Осмотр и профилактическое обслуживание

Осматривайте крестовой рычаг, ролик, муфту, шестерни/кулачки и крепеж. Замена каната или изменение намотки смещает пределы. Испытывайте вместе с тормозами и независимыми защитами; концевик не должен быть единственным уровнем безопасности.

06

Диагностика неисправностей

ПризнакВозможная причинаРекомендуемая проверка
Кран останавливается раньше или позже точкиГеометрия монтажа, загрязнение или фактический режим не соответствуют требуемой работе устройства «концевой выключатель крана».Сопоставьте монтаж с габаритным чертежом и контролируемо воспроизведите реальное рабочее воздействие.
Механизм проходит конечный пределРеальное состояние процесса находится вне выбранного диапазона, хода или выдержки времени.Измерьте точку срабатывания и сравните её с параметром «Линейное или вращательное движение» и актуальным паспортом модели.
Сбивается настройка поворотного выключателяМеханический износ, ослабленный крепёж, повреждение кабеля или неверный электрический интерфейс ухудшают повторяемость.Раздельно проверьте механизм, крепление, кабельный ввод, клеммы и сигнальную цепь, затем повторите функциональный тест.
Направление не соответствует ступени контактовИсходная причина не устранена либо настройки наладки больше не соответствуют реальной последовательности машины.Отключите энергию, устраните технологическую причину и до пуска проверьте всю реакцию от устройства до машины.
07

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается крестовой от поворотного?

Крестовой контролирует линейный ход контактом, поворотный — пределы через вращение.

Сколько ступеней нужно?

По числу сигналов замедления, останова и вспомогательных функций.

Заменяет ли он тормоз?

Нет. Это часть системы управления, а не замена тормоза и других защит.

Какие данные площадки нужны перед выбором устройства «концевой выключатель крана»?

Зафиксируйте Линейное или вращательное движение, Число ступеней управления, Привод и геометрия монтажа, Контакты и передаточное отношение и Температура и IP. По этим данным проверяют соответствие привода, корпуса, контактов и рабочего диапазона реальной задаче.

Как вводить KSA в эксплуатацию на реальной машине?

Для хода установите привод так, чтобы он сработал до механического упора. Для поворотного/барабанного типа рассчитайте отношение по оборотам барабана, диаметру намотки и ходу крюка. Наладку начните без груза на малой скорости и отдельно проверьте замедление, останов, конечный предел и оба направления. В протоколе указывают измеренную точку срабатывания и фактическую реакцию ПЛК, реле, предупреждения или останова.

Какая ошибка наиболее часта при выборе устройства «концевой выключатель крана»?

Выбор только по названию или корпусу. Параметры «Линейное или вращательное движение» и «Число ступеней управления» проверяют вместе с актуальным чертежом и паспортом.

Как включить устройство «концевой выключатель крана» в профилактическое обслуживание?

Осматривайте крестовой рычаг, ролик, муфту, шестерни/кулачки и крепеж. Замена каната или изменение намотки смещает пределы. Испытывайте вместе с тормозами и независимыми защитами; концевик не должен быть единственным уровнем безопасности. Интервал сокращают, если испытания выявляют дрейф, загрязнение, удары или ускоренный износ.

Можно ли подключать устройство без проверки логики управления?

Нет. Для устройства «концевой выключатель крана» нагрузку контактов, тип входа, ступени предупреждения и останова, условия повторного пуска и реакцию на отказ проектируют для машины и проверяют при наладке.

Какие семейства KBT относятся к этой категории?

К этой категории относятся семейства KBT KSA, NSR1520 и TPR1520. Суффиксы и опции могут менять привод, контакты, корпус и сертификацию, поэтому проверяют полный код.

Что заносить в протокол функционального испытания?

Для устройства «концевой выключатель крана» фиксируют модель и полный код, место установки, условие теста, измеренную реакцию, итоговое действие машины, результат, дату и ответственного специалиста.