Produits antidéflagrants

Ces produits sont conçus pour les convoyeurs à bande installés dans des environnements présentant un risque élevé d’explosion. Ils assurent la sécurité dans les secteurs du pétrole, de l’industrie pharmaceutique, du gaz naturel, des mines de charbon ainsi que de la sidérurgie, notamment dans les zones dangereuses et explosives.

Interrupteurs antidéflagrants pour convoyeurs à bande (résistants à l'explosion)

L'ex-interrupteur de convoyeur, conçu pour arrêter les bandes transporteuses mal alignées ou désalignées, offre un grand avantage dans le domaine industriel en évitant de nombreux problèmes matériels et moraux. Grâce aux interrupteurs à bande qui peuvent être utilisés dans de nombreuses applications industrielles, le problème de la sécurité est largement résolu. Les produits connus sous le nom d'interrupteurs à bande avec bras ex, en raison de leur certificat Ex, sont très résistants à l'environnement gazeux. Ces produits, qui peuvent être utilisés en particulier dans les zones explosives, sont largement utilisés dans ce domaine du processus industriel. Cette série comprend des interrupteurs à coulisse à bras ex, des interrupteurs d'arrêt d'urgence à câble antidéflagrants et des interrupteurs de position à bande transporteuse ex. Cette série est particulièrement populaire dans les zones industrielles contenant des gaz explosifs.

L'interrupteur de glissement de bande avec bras antidéflagrant est un interrupteur important qui fournit une réponse d'urgence en cas de glissement de la bande transporteuse. Il ferme la bande et protège ainsi la vie des travailleurs tout en évitant les dommages matériels qui pourraient survenir. Fabriqué en acier inoxydable, le produit peut être utilisé pendant de nombreuses années. Il résiste aux conditions les plus difficiles de l'industrie, puisqu'il peut être utilisé dans des zones allant de -30 à +85 degrés. L'interrupteur de position Ex déclenche également une alarme en cas de désalignement de la bande transporteuse. Il arrête le système et la bande transporteuse doit alors être redressée. Grâce à ce produit, également connu sous le nom d'interrupteur de fin de course, il est possible de se faire une idée de la trajectoire de la bande. Ce produit, qui ne nécessite aucun entretien, peut être utilisé pendant de nombreuses années. Les produits fabriqués conformément aux normes internationales sont compatibles avec le marché mondial et surtout avec le marché russe.

Le système d'arrêt d'urgence antidéflagrant est également connu sous le nom de système d'arrêt d'urgence à cordon. Le produit, qui est protégé contre les gaz explosifs comme d'autres produits, est également protégé contre l'oxydation grâce à sa structure. Ce système contrôle à la fois la bande transporteuse et la machine. Des interventions soudaines sont possibles grâce à l'interrupteur d'arrêt d'urgence, qui est entièrement préparé pour des conditions lourdes et difficiles. Si le produit fabriqué pour une utilisation à certaines distances est préféré, il peut également être fabriqué pour de longues distances. Les produits qui ne nécessitent pas d'entretien ne compromettent pas la qualité.

 

Interrupteurs de sécurité ATEX et antidéflagrants — Guide technique

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Interrupteur de sécurité ATEX : principe de fonctionnement et terminologie

Les interrupteurs de sécurité ATEX et antidéflagrants surveillent les fonctions de sécurité des convoyeurs et machines lorsqu’une atmosphère explosible peut se former. La gamme KBT comprend des versions Ex pour le déport de bande, l’arrêt d’urgence à câble et la détection de position. Le choix doit croiser la classification de zone, le groupe gaz ou poussières, la classe de température, l’indice IP et les contacts nécessaires.

La classification du site doit être connue avant le choix. Le certificat complet et le marquage Ex doivent correspondre exactement au lieu de montage et être vérifiés dans la documentation en vigueur.

Les cahiers des charges et documents d’achat emploient couramment “interrupteur de sécurité ATEX”, “fin de course antidéflagrant certifié”, “interrupteur Ex pour convoyeur”, “interrupteur pour atmosphère explosible” et “fin de course ATEX”. Selon la région et la fonction surveillée, on rencontre aussi “interrupteur antidéflagrant convoyeur”, “fin de course zone dangereuse”, “fin de course Ex d” et “interrupteur pour poussières explosibles”. Ces expressions se recoupent, mais elles ne rendent pas deux appareils interchangeables sans vérifier l’actionneur, les contacts, les limites ambiantes et la certification.

Les familles KBT présentées dans cette catégorie comprennent TPR22-BM-EX, NSR22-BM-EX, NSR66-BM-EX et TPR22-PR-EX. Le code identifie une famille de produits ; l’actionneur, les contacts, le boîtier et la certification exacts doivent être confirmés pour la version retenue.

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Comment choisir l’interrupteur de sécurité ATEX

La sélection commence par les données réelles du site et non par un nom de modèle. Les données à relever sont les suivantes : Classification de zone, Groupe de gaz ou de poussières combustibles, Classe de température, Indice IP et conditions ambiantes et Fonction de sécurité et configuration des contacts. Comparer ensuite les références présélectionnées avec la fiche technique, le plan d’encombrement, le certificat et l’architecture de commande en vigueur ; une caractéristique inconnue ne doit jamais être déduite d’un boîtier similaire.

  • Classification de zone
  • Groupe de gaz ou de poussières combustibles
  • Classe de température
  • Indice IP et conditions ambiantes
  • Fonction de sécurité et configuration des contacts

Les limites exactes, les caractéristiques des contacts et les marquages de certification doivent être vérifiés dans la fiche technique en vigueur avant commande ou mise en service. Cette vérification concerne précisément la configuration retenue pour l’interrupteur de sécurité ATEX.

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Installation et mise en service

Comparer avant montage catégorie d’équipement, EPL, groupe gaz/poussières, classe de température et plage ambiante au certificat. Presse-étoupes, bouchons, mise à la terre et joints doivent convenir au mode de protection ; le boîtier ne doit pas être modifié. Le dossier de mise en service consigne marquage, certificat, zone et essai initial.

Pour convoyeurs, goulottes et machines classés dans les mines, cimenteries, silos, usines d’engrais, sites chimiques et centrales.

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Contacts, logique de commande et validation fonctionnelle

L’interrupteur de sécurité ATEX est un appareil de terrain intégré à une fonction de commande ou de sécurité plus large. La configuration des contacts, l’entrée automate, la logique de relais, les seuils d’alarme et d’arrêt ainsi que l’autorisation de redémarrage doivent découler de l’analyse de risques. Le changement d’état d’un contact ne suffit pas : la mise en service doit confirmer l’alarme ou l’arrêt sûr attendu sur la machine.

Indiquez la zone, le groupe gaz/poussières, la classe de température et les contacts ; nous vérifierons le modèle certifié adapté.

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Inspection et maintenance préventive

Inspecter boîtier, couvercle, joints, entrées de câble et continuité de terre. Fissure, corrosion, couvercle desserré ou presse-étoupe incorrect peuvent compromettre la protection. L’entretien doit être réalisé par du personnel qualifié selon le certificat et la notice en vigueur.

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Guide de diagnostic

SymptômeCause possibleContrôle recommandé
Absence de signal de l’appareil ExLa géométrie de montage, l’encrassement ou les conditions réelles ne correspondent pas à la réponse attendue de l’interrupteur de sécurité ATEX.Comparer l’installation au plan d’encombrement et reproduire le mouvement réel dans des conditions maîtrisées.
Entrée de câble ou boîtier endommagéLa condition réelle du procédé se situe hors de la plage, de la course ou de la temporisation retenue.Mesurer le point de fonctionnement et le comparer à « Classification de zone » ainsi qu’à la fiche technique en vigueur.
Marquage incompatible avec la zoneL’usure mécanique, un desserrage, un câble endommagé ou une interface électrique inadaptée nuit à la répétabilité.Contrôler séparément mécanisme, fixation, entrée de câble, bornes et chaîne de signal, puis répéter l’essai fonctionnel.
Commutation intempestive en zone classéeLa cause initiale subsiste, ou les réglages de mise en service ne correspondent plus à la séquence réelle de la machine.Consigner l’énergie, éliminer la cause procédé et valider toute la chaîne appareil-machine avant le redémarrage.
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Questions fréquentes

ATEX et antidéflagrant sont-ils synonymes ?

Antidéflagrant est une description technique générale ; ATEX est le cadre réglementaire européen.

Que signifient les zones 21 et 22 ?

Elles classent les lieux selon la fréquence et la durée de présence d’un nuage de poussières combustibles.

Un indice IP élevé suffit-il ?

Non. L’indice IP et la certification de protection contre les explosions sont deux exigences distinctes.

Quelles données du site faut-il relever avant de choisir l’interrupteur de sécurité ATEX ?

Relever Classification de zone, Groupe de gaz ou de poussières combustibles, Classe de température, Indice IP et conditions ambiantes et Fonction de sécurité et configuration des contacts. Ces données déterminent si l’actionneur, le boîtier, les contacts et la plage de fonctionnement conviennent au service réel.

Comment mettre en service le modèle TPR22-BM-EX sur la machine réelle ?

Comparer avant montage catégorie d’équipement, EPL, groupe gaz/poussières, classe de température et plage ambiante au certificat. Presse-étoupes, bouchons, mise à la terre et joints doivent convenir au mode de protection ; le boîtier ne doit pas être modifié. Le dossier de mise en service consigne marquage, certificat, zone et essai initial. Le procès-verbal doit indiquer le point de fonctionnement mesuré et la réponse obtenue sur l’automate, le relais, l’alarme ou l’arrêt.

Quelle est l’erreur de sélection la plus fréquente pour l’interrupteur de sécurité ATEX ?

Choisir d’après le nom ou le boîtier seul. « Classification de zone » et « Groupe de gaz ou de poussières combustibles » doivent être vérifiés avec le plan et la fiche technique en vigueur.

Comment intégrer l’interrupteur de sécurité ATEX à la maintenance préventive ?

Inspecter boîtier, couvercle, joints, entrées de câble et continuité de terre. Fissure, corrosion, couvercle desserré ou presse-étoupe incorrect peuvent compromettre la protection. L’entretien doit être réalisé par du personnel qualifié selon le certificat et la notice en vigueur. Réduire la périodicité si les essais montrent dérive, encrassement, choc ou usure accélérée.

Peut-on raccorder l’interrupteur de sécurité ATEX sans vérifier la logique de commande ?

Non. Pour l’interrupteur de sécurité ATEX, le pouvoir de coupure, le type d’entrée, les étages alarme/arrêt, le redémarrage et la réaction aux défauts doivent être conçus pour la machine puis validés.

Quelles familles KBT peut-on comparer dans cette catégorie ?

Les familles KBT concernées sont TPR22-BM-EX, NSR22-BM-EX, NSR66-BM-EX et TPR22-PR-EX. Les suffixes et options pouvant modifier actionneur, contacts, boîtier ou certification, le code complet doit être vérifié.

Que faut-il documenter après un essai fonctionnel ?

Pour l’interrupteur de sécurité ATEX, consigner le modèle et son code complet, l’emplacement, la condition d’essai, la réponse mesurée, l’action finale de la machine, le résultat, la date et le responsable.